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现在我们的工业发展的飞速，机械方面我们使用铸铁，铸钢制作而成的零部件也是很多的，但是铸钢件在铸造过程中容易出现气孔缺陷，还会有角度定位不准确等缺点，这样的话长期使用就有可能会出现机壳断裂的现象，所以在铸造所需零件时，一定要选择好用铸铁还是用铸钢，还是再选用别的材料！
铸钢件是工艺比较复杂，工作人员都需经过培训或者是有多年操作经验的，所以铸造需要技术，还需要经验，所以如有需要铸造件的就应该选择那些名气大的，因为他们肯定有自己的技术和经验，所以选就要选这样的工厂。
从铸钢件至室温的固态收缩率在6.9-7.4之间变化，铸钢件中的合金元素对这种收缩量没有重大的影响。刚凝固以后的金属,强度很低。铸模的刚度使得铸钢件的形状能很好地适应这种收缩状况,要成功地生产铸钢件。由于收缩的原因, 要生产出合格的铸件, 许多铸件设计需要进行大量的研究。
首先人们需要了解的是电解间隙的变化对于铸钢件的性能和质量的影响是十分大的，所以要确保铸钢件的质量就需要对电解间隙的变化加以控制。影响铸钢件的电解间隙变化的因素主要有四点，一则是齿轮模数的影响，如果厂家在生产铸钢件过程中齿轮模数越小，那么铸钢件电解间隙便会越大。
其次阴极长度也是对电解间隙的影响因素之一，如果阴极长度越长，那么电解间隙变化便会越大，但是阴极长度也不能过短，如果太短的话铸钢件的加工效率便会受到影响。铸钢件的齿数也会影响电解间隙，齿数越大，电解间隙便会越小。 的一个影响因素便是铸钢件的螺旋角，但是铸钢件的螺旋角是线性关系影响，所以对此影响并不是十分明显。钢材产品是如今社会发展中备受欢迎的存在，因此，铸钢件就是比较典型的存在，关于铸钢件的生产打造工作中，关于铸钢件的工艺难题该如何解决呢？小编为您进行了如下总结概括。
由于钢液的流动性差，为防止铸钢件产生冷隔和浇不足，铸钢件的壁厚不能小于8mm;浇注系统的结构力求简单、且截面尺寸比铸铁的大;采用干铸型或热铸型;适当提高浇注温度，一般为1520°～1600℃，因为浇注温度高，钢水的过热度大、保持液态的时间长，流动性可得到改善。但是浇温过高，会引起晶粒粗大、热裂、气孔和粘砂等缺陷。因此一般小型、薄壁及形状复杂的铸件，其浇注温度约为钢的熔点温度+150℃;大型、厚壁铸件的浇注温度比其熔点高出100℃左右。
由于铸钢的收缩大大超过铸铁，为防止铸件出现缩孔、缩松缺陷，在铸造工艺上大都采用冒口和、冷铁和补贴等措施，以实现顺序凝固。
此外，为防止铸钢件产生缩孔、缩松、气孔和裂纹缺陷，应使其壁厚均匀、以免尖角和直角结构、在铸型用型砂中加锯末、在型芯中加焦炭、以及采用空心型芯和油砂芯等来改善砂型或型芯的退让性和透气性。
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